HRADEC KRÁLOVÉ – V Hradci se testuje dieselový kloubový autobus z Libchav. Dopravní podnik dostal příležitost jej otestovat v provozu. Jde o 18 metrů dlouhé provedení s označením SOR NS 18 diesel. Jde o karoserii shodnou s elektrobusy. Nová odlehčená verze, která je ve výrobě druhým rokem se používala dosud pro elektrobusy a trolejbusy. Autorem designu je architekt Patrik Kotas.
Dopravní podnik tento typ autobusu testuje od začátku prosince a bude ho testovat až do konce ledna 2020. Autobus dostal zajímavé evidenční číslo 888. Můžete ho potkávat nejčastěji na linkách, které jsou provozovány kloubovými autobusy, například 9, 23, 24 a někdy i na lince 27.
Obsaditelnost je 47 míst k sezení, na stání je 124 míst. Autobus je plně nízkopodlažní, samozřejmostí je i klimatizace jak pro řidiče, tak pro cestující. Kloubový autobus bude nasazován na kloubové linky MHD, testovat se v provozu bude nejenom spotřeba vozidla, ale i jeho další provozní vlastnosti a následně se po ukončení jeho provozu budou vyhodnocovat i připomínky řidičů a cestujících.
Interiér vozu má na podlaze linoleum s dekorem dřeva, řidič má vpravo od sebe monitor s kamerovými záběry interiéru a prostor pro kočárky a invalidní vozíky je oddělený. Interiér díky dřevěnému dekoru a sedačkám vypadá velmi útulně.
Hradec bude i v roce 2020 pořizovat nové vozy, jedná se o dodávku 10 nízkopodlažních autobusů, které za cenu 57,9 mil. Kč bez DPH podle zakázky dodá společnost Zliner. Dopravní podnik vypsal ještě zakázku na jeden trolejbus s pomocným bateriovým pohonem.
